Wir wünschen allen Mitgliedern des MSC-Ipf, Motorsportlern und Motorsportfans ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Gleichzeitig möchten wir uns bei allen bedanken, die uns dieses Jahr tatkräftig beim Umbau unsere Strecke und bei den Events unterstützt haben.

Danke!

Die ein oder andere News wird es über die Wintermonate bestimmt noch geben. Sobald es mit dem Kartbetrieb wieder los geht erfahrt ihr es auf unsere Website und in Facebook.

Vor dem letzten Lauf zum Dacia Logan Cup stand fest, dass Manuel Fahnauer und seinem Partner Hinrich Groenefeld nach dem Totalschaden ihres Tourenwagen durch Bremsdefekt beim letzten Rennen nur ein Sieg zum Gewinn der Meisterschaft verhilft. Ob das klappen kann stand sehr in Frage denn das neue Auto wurde erst in der Nacht zum Renntag fertig. Mit der zweitbesten Zeit im freien Training bestätigte Fahnauer seiner Crew dass das Auto funktioniert. Die spannende Frage war jetzt ob alles bis zum Schluss durchhält, denn der Technik viel diese Saison nicht nur ein Rennen zum Opfer. Zum Zeittraining konnte die Konkurrenz noch mal nachlegen, so dass das Duo am Ende auf Startplatz vier geführt wurde. Das war das was eigentlich nicht passieren sollte, denn die geraden Startplätze befanden sich alle auf der noch feuchten Seite, was ein klarer Nachteil war. Entsprechend schlecht kam die linke Seite los und so fand sich der Fahrer des MSC “Ipf“ Bopfingen in der ersten Kurve einige Positionen weiter hinten im Feld. Um die Spitze wurde mit harten Bandagen gekämpft was zu einer Kollision führte an der mehrere Autos beteiligt waren. Der Fleinheimer hatte mal wieder den richtigen Riecher sich aus jeglichem Ärger rauszuhalten und fand einen Weg durch das kurzzeitige Chaos auf der Strecke. Der Sechzehnjährige für den VW Motorsport momentan einen Platz im Scirocco R-Cup frei hält hat sich bis auf Platz zwei nach vorne gefahren. Zwei Umläufe später hat er die Spitze des Feldes übernommen und seinen Vorsprung mit Rundenzeiten auf qualifyingniveau kontinuierlich ausgebaut. Mit einem komfortablen Vorsprung hat er das Auto an seinen Teamkollegen übergeben. Das war alles was der Gymnasiast mit dem Berufsziel Rennfahrer an diesem Tag tun konnte. Nun galt es zu hoffen dass die Technik hält und dem Teamkollegen der Vorsprung ausreicht um Platz eins zu halten. Nach 60 Minuten und einer Runde war es vollbracht. Das ungleiche Duo Fahnauer / Groeneveld waren die Gewinner des letzten Laufs zum Dacia Logan Cup 2011 und damit Gesamtsieger. Aufregung kam erst wieder auf als der sportliche Ausrichter das Reglement bezüglich der Streichergebnisse der Hauptkonkurrenten anders auslegte als es geschrieben ist. Das Duo legte umgehend schriftlichen Protest ein und geht davon aus, dass die nächst höhere Instanz das Reglement so interpretiert dass die Konkurrenten nur Rennen streichen dürfen an denen Sie teilgenommen haben. Bei der Abschlussfeier bedankte sich Manuel Fahnauer noch mal bei seinem Teamchef Andreas Jürgens von ATT Racing und allen Mechaniker mit einem kleinen Präsent.

Freddy Killensberger : „ Ich war außer mir vor Freude, dass mein Talent und motiviertes Engagement bestätigt wurde. Mein Traum einer jungen Formelkariere nach oben in die DTM oder Formel 1 ist dadurch wieder ein Stück näher gerückt. Durch weitere zusätzliche Unterstützung von Sponsoren wäre es mir einfacher, diesem Ziel näher zu kommen"

Für Freddy's Bruder Philipp geht es in zwei Wochen nach Valencia (Spanien). Er wurde eingeladen, an einer Nachwuchssichtung des Formel BMW Talent-Cups teilzunehmen.

Diesen Samstag fand auf unserer Kartstrecke der erste vom ADAC Württemberg ausgeschriebene Lehrgang für den ADAC Mini Bike Cup statt. Für Nachwuchsrennfahrer zwischen 8 und 14 Jahren ist der ADAC Mini Bike Cup eine ideale Möglichkeit um in den Motorradsport einzusteigen, er zählt zu den erfolgreichsten Nachwuchsserien des deutschen Motorradsports. Auf unserer Strecke konnten die Neulinge ihre ersten Runden auf dem Motorrad zurücklegen und so ein wenig in den Motorradsport hineinschnuppern.

RegioTV war heute zu Besuch auf unsere Kartbahn und hat einen kleinen Vorbericht zur Einweihung der Breitwangbahn am morgigen Freitag gedreht.

Zum Video gelangt Ihr unter folgendem Link:

http://www.regio-tv.de/video/152887.html

Wie bereits angekündigt, ist morgen 13 Uhr Kart fahren für jedermann angesagt! Mehr Info's

Die Ergebnisse vom 2. ADAC Mehrstunden-Kartrennen sind nun online.

Aufgrund dem anhaltenden Aufwärtstrend reiste nicht nur Manuel Fahnauer sondern auch sein Teamkollege Hinrich Groeneveld sowie das gesamte Team ATT Racing mit hohen Erwartungen zum 5. Lauf des Dacia Logan Cup in die Motorsportarena nach Oschersleben. Die Rundenzeiten der schnellsten Fahrzeuge im freien Training waren von Beginn an auf sehr hohem Niveau. Diese Zeiten konnte das Duo Fahnauer/Groeneveld zwar auch fahren, aber den beiden war schnell klar, wenn Sie sich heute hier durchsetzen wollen muss etwas verändert werden. Fahnauer plädierte für eine Setupänderung die das Heck des Fahrzeugs stabilisieren sollte. Groeneveld war von der Idee nicht begeistert, zeigte sich aber erneut als kooperativer Teamplayer und stimmte zu. Startplatz Zwei bestätigte dass diese Maßnahme richtig war. Nun waren es nur noch Feinheiten wie den Luftdruck eines jeden einzelnen Rades anzupassen um eine Setup zu finden mit dem sowohl Fahnauer als auch Groeneveld zurechtkommen sollte. Mit einem seiner gewohnt guten Starts setzte sich der Fleinheimer sofort an die Spitze des Feldes. Die Angriffe des Zweitplatzierten in den ersten Runden konnte der Sechzehnjährige geschickt abwehren und sich ab der dritten Runde etwas Abstand herausfahren. Nun gab er eine Galavorstellung von dem was er zu leisten vermag wenn das Fahrzeug seinen Vorstellungen entspricht. Während die Konkurrenten mit sehenswerten Rad an Rad Duellen um die Positionen kämpften zog der jüngste Fahrer im Feld allen davon. Kurz vor Halbzeit des Rennens war der Fahrer des MSC "Ipf" Bopfingen dem Feld bereits mehr als 10 Sekunden enteilt als er nicht glauben wollte was er zu hören bekam. Ein lautes, mahlendes Geräusch kündigte einen Defekt am Fahrzeug an. Der Versuch das Auto noch bis in die Box zu retten scheiterte daran, dass sich das Lenk verhalten des Fahrzeug nicht mehr kontrollieren lies. Das wäre der erste Sieg gewesen ist sich der enttäuschte aber mit seiner Leistung sichtlich zufriedene Rennfahrer sicher, denn auch Partner Groeneveld hätte sich die Butter nicht mehr vom Brot nehmen lassen. Mit dem Abschleppwagen zurück in der Box wartet sein Teamkollege der den zweiten Akt dieser Vorstellung gerne zu Ende gebracht hätte. Leider reichte es für Ihn nur noch für eine Rennrunde nachdem das Team das defekte Radlager in Rekordzeit ausgetauscht hatte bevor der Rennleiter den geerbten Sieg der Verfolger mit der schwarz-weiß karierten Flagge besiegelte. Das Positive, so war sich das gesamte Team einig, war die Überlegenheit im Rennen. Wenn diese Performance in zwei Wochen am Lausitzring und den weiteren Rennen beibehalten werden kann ist in Bezug auf die Meisterschaft noch alles möglich.

Hallo Fans und Freunde,

Die Präsentation des Formel BMW auf dem Flugtag in Gundelfingen war für alle Beteiligten ein voller Erfolg. Es kamen viele Fans, um den Formel-BMW-Boliden hautnah zu erleben und sich ein Autogramm von Freddy zu holen. Außerdem konnte man Rundflüge machen und die waghalsigen Manöver eines Kunstflugpiloten bestaunen.
Wir bedanken uns hiermit herzlich beim Flugsportverein Gundelfingen für die Einladung zu diesem tollen Event.

Am darauffolgenden Tag ging´s schon wieder zum Testen nach Hockennheim. Bei hochsommerlichen Temperaturen absolvierte Freddy hier sein Trainingsprogramm mit rund 80 Runden.

Freddy Killensberger mit Team

Wir sind auf euere Unterstüzung angewiesen!. Die internationale Kartausstellung sucht die Kartbahn des Jahres 2011.

Unter folgendem Link findet ihr die Umfrage dazu:

https://www.facebook.com/questions/10150264231728547/?qa_ref=qts

Leider begrenzt sich die Teilnahmemöglichkeit nur auf Facebook-User.

Wir freuen uns auf eure Stimme und sagen schon einmal Danke!

Gestern hatte Freddy Killensberger den ersten "Roll-out" mit seinem Formel-BMW Auto. Der "Roll-Out" fand auf dem Hockenheimring statt. Freddy drehte auf dem 4,3 km langen Kurs unter idealen Bedingungen etliche Runden. Anschließend wurden die Daten per Laptop ausgewertet und vom Chefmechaniker noch Verbesserungspunkte angesprochen, die Freddy in immer schnellere Zeiten gleich umsetzte.  Auch Philipp sammelte bereits seine ersten Rennkilometer, ohne sich einen Fehler zu leisten. Unter den Augen einiger Sponsoren und Förderer hatten alle einen schönen und beeindruckenden Tag hinter sich gebracht.

Heute (26.06.2011) ist es soweit, heiße Zweikämpfe und spannende Rennen auf zwei Rädern erwarten Sie auf der neuen Breitwangbahn.

Bitte beachten Sie unter "Termine" wann der Kartbetrieb und wann der Mini Bike Betrieb an diesem Wochenende statt findet.

In der Klasse der Bambini, die jüngsten Teilnehmer, war es eine klare Angelegenheit. Sabrina Werkstetter konnte vor ihrem Cousin Timo Werkstetter die Tageswertung mit zwei klaren Siegen gewinnen.

Unter den Augen von ADAC Württemberg Sportleiter Manfred Rückle kämpfte in der Klasse KF2 die Kartpiraten um Punkte. Im ersten Lauf konnte Hermann Mayer gerade mal 100 Meter absolvieren, ehe er in eine Startkarombolage verwickelt wurde und sein Kart anstellen musste. Sein Sohn Manuel konnte noch weiterfahren und musste das Feld von hinten aufholen.

Vorne kämpfen die Fahrer des RS Motorsport-Teams um den Sieg. Dieser ging an Falk Schneider, der an diesem Wochenende durch Johann Obrock aus Bopfingen, betreut wurde. Im zweiten Lauf konnte sich dann jedoch sein Teamkollege Denis Thum, der Vize Europameister von 2009, durchsetzen und den Tagessieg einheimsen. Nach einer Pause von zwei Jahren zeigte der Fahrer aus Bamberg was er noch drauf hat. Der Vorsitzende des MSC „IPF“ Bopfingen, Peter Altrichter, musste diesen Lauf leider durch einen technischen Defekt vorzeitig beenden.

Die Klasse IAME X30 wurde von Patrick Meister dominiert, er einen Doppelsieg mit nach Großbottwar nehmen konnte. Die Ismaningerin Lisa Peischl konnte bei der Siegerehrung den Pokal für die zweite durch die stellvertretende Bürgermeisterin Gisela Knobloch entgegen nehmen.

Auch bei den KF3 Fahrern konnte wieder ein Routine einen Doppelsieg landen. Der neue Koordinator des SAKC Thomas Lainer, konnte in beiden Läufen Justin Barth vom Ebert Motorsport-Team als Sieger sehen. Die Fahrerin des MSC „IPF“ Bopfingen Nadja Hauber kam an diesem Sonntag nicht so in Gang und wurde hinter ihren Möglichkeiten nur Siebte. Seit Jahren auf der Breitwangbahn zu Hause, zeigt Julian Fuchs vom HMC Öhringen auch auf der neuen 1020 Meter langen Strecke, dass der Breitwang sein Revier ist. In spannenden Läufen konnte er sich gegen Patrick Seitz und Kevin Kratz durchsetzen.

Bei der Klasse der World Formula konnte Justin Häußermann, den Pokal für den Tagessieger mitz nach Forchtenberg nehmen, und auch in der RK1 Klasse ging der Tagessieg ins Hohenloherische. Sven Köhler aus Neuenstein war hier der souveräne Sieger. Mit Spannung wurde die Getriebe-Klasse erwartet. Hier feierte ein „Ipfler“ sein Comeback. Nach vier Jahern war Tobias Zoll wieder bei einem Rennen auf seiner Hausstrecke. Mit spannenden Duellen mit Tobias Binder schaffte Zoll als einziger Kart-Pirat einen Tagessieg und knöpfte an sein letztes Rennen auf der alten Bahn an, bei diesem hatte er einen Doppelsieg eingefahren. Die neue Strecke auf dem Breitwang wurde von allen Fahrern gelobt. Den Verantwortlichen ist es gelungen eine interessante, spannende Streckengstaltung auf das Gelände zu zaubern. Das wurde dann am Sonntag nach der Siegerehrung noch lange gefeiert.

Ein paar Bilder vom Rennen findet ihr in unsere Bildergalerie.

Passend zu unserem legendären Pfingstrennen geht unsere neue Website online.

Wie Ihr sicherlich mitbekommen habt, sind wir seit November des letzten Jahres auch auf Facebook vertreten. Nachdem wir unsere Bahn einer Modernisierung unterzogen haben war nun unsere Website an der Reihe.

Hier werdet ihr, wie gewohnt, auf dem Laufenden gehalten. Natürlich ebenso auch auf Facebook.

Der MSC-IPF wünscht euch schöne Pfingsttage und viel Erfolg fürs Rennen am Sonntag ;)

Der 16jährige Gymnasiast Manuel Fahnauer ist fest entschlossen diese Zeit zu nutzen, um sich im professionellen Motorsport zu etablieren. Sein Traum in einer Formel-Nachwuchsserie sein Talent
unter Beweis zu stellen ist ihm aus Budgetgründen nicht möglich. Der Heidenheimer ist fest davon überzeugt dieses Ziel im Tourenwagen zu erreichen und absolviert bereits die Tourenwagengrundausbildung im Dacia Logan Cup. Auf Anhieb hat sich der jüngste Fahrer im Team ATT-Racing mit konstant schnellen Rundenzeiten zum Teamleader etabliert. Seine sehr gute Fitness die sich der ruhige Schwabe in einem harten Fitnessprogramm erarbeitet hat sich dabei bereits ausbezahlt. Die ersten Rennen sind inzwischen absolviert und die Entwicklungskurve des jungen Heißsporn zeigt dabei steil nach oben. Für die Sommerpause des Logan Cup sind Testfahrten und sporadische Renneinsätze in weiterführenden Rennserien geplant

Beim zweiten Lauf zum Dacia Logan-Cup in der Motorsport Arena Oschersleben haben Rennfahrer Manuel Fahnauer und sein. Teamkollege Gröneveld mit Startplatz zwei eine hervorragende Ausgangssituation geschaffen. Von einem Podestplatz konnte sich das Team an diesem Wochenende nur selber fernhalten.

Mit Startplatz zwei ist es dem jungen Fleinheimer und seinem Partner aus München gelungen ihre Ansprüche auf eine Spitzenplatzierung anzumelden. Mit den Erkenntnissen des letzten Rennens war sich das Team schnell einig Fahnauer dieses mal den Start und damit die erste Rennhälfte fahren zu lassen. Es muss die Euphorie gewesen sein die das gesamte Team davon abgehalten hat auf den Zeitplan zu achten. Jedenfalls wurde der Fahrer des MSC „IPF“ Bopfingen so spät in seinen Renner geschnallt, dass eine kleines Problem bei der Anschnallprozedur dazu geführt hat dass die Boxengasse geschlossen war bevor Fahnauer die Ausfahrt passieren konnte. Da dies weiteren vier Fahrern passiert war Manuel aber der Erste der Warteschlange war konnte er sich auf Startplatz elf in der Startaufstellung einreihen. Eine gehörige Portion Wut im Bauch hat bei dem Heißsporn schon zu Kartzeiten besondere Fähigkeiten freigesetzt. Und genau so sollte es dieses mal wieder kommen. Nach einem phänomenalen Start bog Fahnauer auf Platz sieben in die erste Kurve ein. Im Verlauf der ersten Rennhälfte konnte er drei weitere Gegner überholen, so dass Er nach der Hälfte des Rennens auf Platz vier liegend das Auto an seinen Partner übergeben konnte. Obwohl der Fahrerwechsel recht gut geklappt hat machte es der zuvor überholte Gegner noch besser so dass Gröneveld auf Platz fünf liegend die Boxengasse verlassen hat. Obwohl auch der Air Berlin Pilot immer besser mit dem Tourenwagen zurechtkommt, musste sich das Duo mit Rang fünf begnügen.

Auf Einladung von BMW Motorsport nahm Freddy Killensberger aus Wortelstetten an einer Sichtung des Formel BMW Talent Cup 2011 in Spanien teil. Von über 80 Bewerbern europaweit wurden 23 Fahrer ausgewählt, die hierzu eingeladen wurden.

Davon qualifizierten sich der Wortelstettener Youngster und 14 weitere Piloten für das Shootout Finale in Cartagena. Unter den Augen vom aktuellen Formel 1 Weltmeister Sebastian Vettel, der trotz überfülltem Terminkalender dazu extra angereist war, und BMW- Motorsportchef Dr. Mario Theissen konnten die Piloten ihr Können unter Beweis stellen und sich für die nächste Saison empfehlen. Der erst 14-jährige Killensberger überzeugte mit sehr schnellen Rundenzeiten. S. Vettel setzte sich selber ans Lenkrad eines Formel BMW-Boliden, um den Nachwuchsfahrern wertvolle Tips weiterzugeben.